С 01 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон от 08.03.2026 № 49-ФЗ, которым расширен перечень оснований для возврата пассажиру уплаченной за авиаперевозку провозной платы

С 01 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон от 08.03.2026 № 49-ФЗ, которым расширен перечень оснований для возврата пассажиру уплаченной за авиаперевозку провозной платы

С 1 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон от 08.03.2026 № 49-ФЗ «О внесении изменения в статью 108 Воздушного кодекса Российской Федерации», согласно которому пассажир будет наделен правом на возврат уплаченной за воздушную перевозку провозной платы в связи с его призывом на военную службу по мобилизации либо в связи с его направлением для прохождения службы в войска национальной гвардии Российской Федерации на должностях, по которым предусмотрено присвоение специальных званий полиции, по мобилизации, либо в связи с его поступлением на военную службу по контракту, либо в связи с заключением им контракта о пребывании в добровольческом формировании, что подтверждается документально в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Согласно Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных авиационных правил (приказ Минтранса России от 28.06.2007 № 82), вынужденным отказом пассажира от воздушной перевозки, являющимся основанием для возврата авиакомпанией провозной платы, признаются следующие случаи:

- задержка отправления воздушного судна, указанного в билете, более чем на 30 минут от указанного билета времени отправления рейса;

- отправление рейса ранее указанного в билете времени;

- изменение перевозчиком маршрута перевозки;

- несостоявшаяся перевозка пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;

- несостоявшаяся перевозка пассажира на воздушном судне, вызванная задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов;

- необеспечение перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки;

- болезнь пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, либо смерть члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс;

-   непредоставление пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете;

-   неправильное оформление билета перевозчиком или уполномоченным агентом.

Допускается признание перевозчиком отказа пассажира от перевозки вынужденным в иных случаях, предусмотренных правилами перевозчика.